บอร์ดทอท. ไฟเขียว'สุวรรณภูมิเฟส2' วงเงินลงทุน 6.16 หมื่นล้านบาท พร้อมสั่งเร่งสร้างทางวิ่งสำรอง ลานจอดเพิ่ม รองรับฝูงบิน-ผู้โดยสาร เผยงบปี 2557 ปริมาณจราจรท่าอากาศยาน 6 แห่ง เพิ่ม 9% ผู้โดยสารเพิ่ม 1.67% ขณะนักวิเคราะห์คาดช่วยรองรับฝูงบินและผู้โดยสารเพิ่ม คณะกรรมการบริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) หรือ AOT มีมติให้ลงทุนในโครงการสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 มูลค่ารวม 6.16 หมื่นล้านบาท และเร่งให้พิจารณาก่อสร้างทางวิ่งสำรองสนามบินสุวรรณภูมิ นายประสงค์ พูนธเนศ ประธานกรรมการ ทอท. กล่าวว่าโครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 จะใช้เงินลงทุนจากกระแสเงินสดและกำไรของบริษัท ซึ่งตามแผนการลงทุน ประกอบด้วย การสร้างรันเวย์สำรอง มูลค่า 1.9 หมื่นล้านบาท อาคารผู้โดยสารด้านเหนือ มูลค่า 2.9 หมื่นล้านบาท และหลุมจอด อากาศยานระยะไกล มูลค่า 1.1 หมื่นล้านบาท คณะกรรมการ ทอท. รับทราบนโยบายของ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ถึงแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ในปีงบประมาณ 2554-2560 โดยให้ทอท.พิจารณาเร่งการก่อสร้างทางวิ่งสำรอง เนื่องจากปัจจุบัน ทสภ.ประสบปัญหาต้องปิดซ่อมทางวิ่งทั้ง 2 เส้นอยู่เสมอ รวมทั้งก่อสร้างสาธารณูปโภคและสถานีดับเพลิงและกู้ภัยสนับสนุนทางวิ่งดังกล่าวด้วย นอกจากนั้น ให้พิจารณาการก่อสร้างหลุมจอด 28 หลุมจอด พร้อมอุโมงค์ลอดใต้ลานจอดอากาศยาน เพื่อเตรียมรองรับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารด้านเหนือ โดยให้ ทอท.เตรียมเรื่องการออกแบบอาคาร เพื่อการใช้งานในลักษณะ Multi Function Terminal สำหรับโครงการพัฒนาทสภ. จะมีการสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองนั้น ให้ทบทวนการใช้วัสดุตกแต่งที่เหมาะสมและประหยัดเพื่อให้เป็นไปตามข้อสังเกตและข้อเสนอแนะของคตร. โดยในการพัฒนา ทสภ.ต้องพิจารณาการจัดลำดับความจำเป็นก่อนหลังเพื่อให้มีการใช้งบประมาณที่เหมาะสมและไม่ทำให้ ทอท.ขาดสภาพคล่อง ตั้งกรรมการพิจารณาดิวตี้ฟรี คณะกรรมการ ทอท.เห็นชอบการแต่งตั้งคณะพิจารณาการใช้ประโยชน์เขตปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) โดยมี นาวาอากาศตรีประจักษ์ สัจจโสภณ เป็นประธานอนุกรรมการ คณะอนุกรรมการมีอำนาจหน้าที่ ศึกษาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพื่อรองรับการเป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศของภูมิภาคเอเชีย ศึกษาปัญหาและอุปสรรคและเสนอแนะแนวทางในการแก้ไขปัญหาการดำเนินการของเขตปลอดอากรและคลังสินค้าทสภ. รวมทั้งกำหนดแผนในการพัฒนาพื้นที่เขตปลอดอากรและคลังสินค้า ทสภ.เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศของภูมิภาคเอเชีย คณะกรรมการ ทอท.รับทราบข้อพิจารณาคณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐ (คตร.) ซึ่งเห็นด้วยในหลักการโครงการคัดกรองผู้โดยสารล่วงหน้า (APPS) อย่างไรก็ตาม ขอให้ ทอท.ทบทวนการดำเนินการ 3 เรื่อง คือ การคำนวณราคากลางและการเปิดเผยราคากลาง การประเมินยอดผู้โดยสารของโครงการ และค่าสนับสนุนการดำเนินงานของสำนักงานตำรวจตรวจคนเข้าเมือง ทั้งนี้ ให้พิจารณาให้ถูกต้องเป็นธรรมและโปร่งใสโดยให้เป็นภาระแก่ผู้โดยสารน้อยที่สุด และเมื่อ ทอท.พิจารณาแล้วให้เสนอคณะกรรมการ ทอท.พิจารณาก่อนเสนอ คตร.พิจารณาต่อไป ปริมาณเที่ยวบินเพิ่ม9.03% สำหรับปริมาณการจราจรทางอากาศปีงบประมาณ 2557 ตั้งแต่เดือนต.ค.2556-ก.ย. 2557 ในท่าอากาศยาน 6 แห่ง คือ ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยาน ดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศหาดใหญ่ มีเที่ยวบินรวม 609,937 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 9.03% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน แบ่งเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ 285,145 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 17.18% เที่ยวบินระหว่างประเทศ 324,792 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 2.75% ผู้โดยสารระหว่างประเทศลด8.65% ทั้งนี้ มีจำนวนผู้โดยสารรวม 87,572,416 คน เพิ่มขึ้น 1.67% แบ่งเป็นผู้โดยสารภายในประเทศ 36,376,926 คน เพิ่มขึ้น 14.4% และผู้โดยสารระหว่างประเทศ 51,195,490 คน ลดลง 5.66% สำหรับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีปริมาณการจราจรทางอากาศปริมาณ 48% ของทั้งหมด โดยมีเที่ยวบินขึ้นลง 292,932 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 1.71% ผู้โดยสาร 46,497,257 คน ลดลง 8.65% รองลงมาคือ ท่าอากาศยานดอนเมือง มีเที่ยวบิน 161,831 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 19% ผู้โดยสาร 19,349,941 คน เพิ่มขึ้น 24.33% ท่าอากาศยานเชียงใหม่ มีการใช้บริการเพิ่มขึ้นจำนวนมาก คือ มีเที่ยวบินรวม 49,679 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 20.30% ผู้โดยสาร 6,213,446 คน เพิ่มขึ้น 20.12% ในขณะที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่มีเที่ยวบินจำนวนรวม 20,965 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 22.92% ผู้โดยสาร 2,944,259 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 19.42% ส่วน ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย มีเที่ยวบิน 10,029 เพิ่มขึ้น 45.73% ผู้โดยสาร 1,291,708 คน เพิ่มขึ้น 22.57% โบรกฯคาดเฟส2รับฝูงบิน-ผู้โดยสารเพิ่ม ฝ่ายวิจัย บล.เอเซียพลัส จำกัด (มหาชน) ประเมินว่าการอนุมัติลงทุนในสนามบินสุวรรณภูมิเฟส 2 จะช่วยเพิ่มปริมาณฝูงบิน และจำนวนผู้โดยสารได้อีกมาก เนื่องจากปัจจุบันการรองรับฝูงบินและผู้โดยสารเต็มความจุแล้ว แต่ในระยะสั้น ยังมีความเสี่ยงจากการพิจารณาสั่งลดค่าธรรมเนียมภาษีสนามบินขาออกไปต่างประเทศ 6 แห่งของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จากปัจจุบันอยู่ที่คนละ 700 บาท ลดลงมาเหลือ 350 บาท เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวในช่วงฤดูกาลท่องเที่ยวที่กำลังจะมาถึงนี้ ซึ่งคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือน ต.ค. นี้ ดังนั้น ข่าวบวกเรื่องการลงทุนในสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 2 น่าจะช่วยดันราคาหุ้นได้ไม่มาก ฝ่ายวิจัยเชื่อว่าการปรับลดค่าธรรมเนียม จะเป็นการปรับลดในระยะสั้น เพื่อกระตุ้นภาคการท่องเที่ยวที่ซบเซา โดยคาดระยะเวลาการปรับลดจะอยู่ในช่วงราว 3 เดือน- 1 ปี อย่างไรก็ตาม ประเด็นดังกล่าว น่าจะกดดันราคาหุ้นพอสมควร เพราะแหล่งรายได้ค่าธรรมเนียมภาษีสนามบินขาออกไปต่างประเทศถือเป็นรายได้หลักของบริษัท คิดเป็นสัดส่วนราว 40% ของรายได้รวม ทั้งนี้ คาดว่าจะกระทบมูลค่าพื้นฐานให้ลดลงราว 3-15 บาทจากมูลค่าพื้นฐานปัจจุบันที่ 265 บาท ราคาหุ้น AOT ปิดตลาด วานนี้ (16 ต.ค.) ลดลง 6.00 บาท หรือ 2.65% อยู่ที่ 220 บาท มูลค่าซื้อขาย 543.47 ล้านบาท Tags : ท่าอากาศยานไทย • AOT • ทอท. • ประสงค์ พูนธเนศ • สุวรรณภูมิเฟส2 • บอร์ด