Blognone เคยนำเสนอข่าว oBike อยู่บ่อยครั้ง ทั้งเปิดตัวใน AIT ปทุมธานีและการโดนยึดรถที่ไทเป ล่าสุดผมได้มีโอกาสลองใช้งานในประเทศบ้านเกิดของ oBike นั่นคือสิงคโปร์นั่นเองครับ ซึ่งในสิงคโปร์ก็มีการใช้งาน Bike Sharing กันอย่างแพร่หลาย ยิ่งถ้าเป็นช่วงเย็นๆ บริเวณแถว Garden By The Bay หรือตามสวนสาธารณะแทบจะหาจักรยานไม่ได้เลยทีเดียว ผู้ให้บริการรายใหญ่ในประเทศก็มีด้วยกัน 3 เจ้าครับ Mobike, Ofo และ oBike สองเจ้าแรกเป็นของจีน ส่วน oBike เป็นของบริษัทในสิงคโปร์ ซึ่งช่วงที่ผมมาสิงคโปร์ทาง oBike เปิดให้ใช้บริการได้ฟรีจนถึงวันที่ 1 ตุลาคมพอดี ก็เลยได้มีโอกาสลองใช้ดู โดยปกติราคาการใช้งานจะอยู่ที่ 0.5 SGD ต่อ 15 นาที และมีค่ามัดจำ 49 SGD ผูกกับ Paypal หรือบัตรเครดิตก็ได้ ส่วนเรื่องจักรยาน ทาง oBike เค้าจะนำจักรยานไปไว้ตามจุดต่างๆ ที่ยินยอมให้จอดจักรยานได้ ฉะนั้นตามสวนสาธารณะ, ทางลงรถไฟฟ้าหรือหน้าห้างก็จะมี oBike พร้อมให้บริการตลอดเวลา โดยจะมีจักรยานแบบมีตะกร้าและไม่มีตะกร้า แต่ก็ต้องเลือกหน่อยนะครับ บางคันอาจเห็นสภาพดี พอนั่งแล้วเบาะร่นลงปรับไม่ได้ ขาตั้งเสียหายหรือเจอล้อเบี้ยวก็มี วิธีการใช้งานก็ง่ายๆ ครับ โหลดแอพชื่อ oBike ลงในมือถือ มีทั้งบน iOS และ Android จากนั้นผูกบัตรเครดิตหรือ Paypal กับแอพ พร้อมใช้งานได้ทันที เราสามารถเลือกจองรถจักรยานรอบๆ ตัวได้จากแผนที่ในแอพมือถือ เมื่อกดจองแล้วจะมีเวลา 10 นาทีในการตามหาและปลดล็อกจักรยาน ซึ่งหากเราเดินผ่านจักรยานอีกคันก่อนที่จะไปยังคันจอง ก็สามารถปลดล็อกคันใหม่ได้ทันที ส่วนคันที่จองก็จะยกเลิกการจองให้เราอัตโนมัติ ตอนใช้งานพบว่าในแผนที่จะแสดงจักรยานไม่หมดซะทุกคัน บางทีก็เจอคันว่างก่อนที่จะไปเอาคันจองเสียอีก วิธีการปลดล็อกจักรยาน เปิดบลูทูธที่มือถือก่อน จากนั้นแตะปุ่ม Unlock ที่แอพ สแกน QR Code ที่บริเวณท้ายจักรยานหรือแฮนด์จับ รอสักครู่ เราจะได้ยินเสียงดัง "ตื๊ด" พร้อมกับตัวล็อกจักรยานก็จะปลดล็อกออก พร้อมใช้งานได้แล้ว ระหว่างการใช้งานยังคงต้องเปิดบลูทูธอยู่เพื่อให้แอพทราบว่าเรายังใช้งานจักรยานอยู่เสมอ ทีนี้ก็ปั่นไปจุดที่ต้องการได้เลยครับ เมื่อถึงที่หมายแล้ว ให้จอดไว้ตรงไหนก็ได้ที่เค้าอนุญาตให้จอดจักรยาน จากนั้นเลื่อนตัวล็อกล้อลงมา หากสำเร็จก็จะได้ยินเสียง "ตื๊ด" เป็นอันเสร็จสิ้นการใช้งาน แอพก็จะทราบว่าเราจอดจักรยานแล้ว จะคำนวณราคาการใช้งานมาให้และหักเงินจากบัญชีที่เราผูกไว้นั่นเอง โดยวันที่ผมใช้งานคือใช้ฟรี ก็ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ และเนื่องจากเป็นบริการที่แบ่งกันใช้งาน oBike จึงได้กำหนดคะแนนความดีให้กับผู้ใช้แต่ละคนด้วย เริ่มต้นใช้งานจะมีคนละ 100 คะแนน แต่ถ้าหากปฏิบัติผิดกฎเช่นเอาจักรยานไปจอดในที่ห้ามจอด, ลืมล็อกจักรยาน, ทำจักรยานหายหรือใส่กุญแจล็อกเอง ก็จะโดนหักคะแนนไป ตามตารางด้านล่างนี้ โดยคะแนนที่ลดลงไปจะส่งผลต่อค่าบริการในครั้งต่อไป เช่น คะแนนต่ำกว่า 80 จะคิด 5 SGD ต่อ 15 นาที ต่ำกว่า 60 คะแนน จะคิดแพงกว่าเดิมคือ 50 SGD เลยทีเดียว ใช่ว่าจะตัดคะแนนเราอย่างเดียว ก็มีการให้คะแนนกับผู้ที่ทำความดีด้วยเช่นกัน เช่น รายงานจักรยานพัง, ขับขี่ปลอดภัย หรือรายงานจักรยานที่จอดผิดที่ ก็จะมีคะแนนบวกให้เรา แต่ยังไม่ทราบรายละเอียดว่าหากคะแนนเยอะๆ แล้วจะเอาไปทำอะไรบ้าง โดยรวมการใช้งาน oBike ก็ประทับใจดีครับ ถ้าหากเส้นทางที่เราจะไปยังจุดหมายต้องต่อรถเมล์เยอะหรือนั่งรถไฟฟ้าอ้อม เสียเวลาเดินหา oBike ใกล้ๆ ตัวแป๊บนึง แล้วก็ปั่นไปเองสะดวกดีมากๆ แต่ก็ยังมีปัญหาในจุดที่มีคนใช้เยอะอยู่บ้าง เช่น มีแต่จักรยานเสียหายซึ่งแอพก็ไม่ยอมบอกเราก่อน เสียเวลาเดินไปโดยใช่เหตุ ซึ่งแอพก็รู้นะว่ารถคันนี้พัง แต่ดันไม่บอกเราก่อน หรืออยากจุดที่เป็นตัว P ในแผนที่ คือ จุดที่มีจักรยานให้บริการเยอะมาก พอเดินไปถึง ไม่เจอสักคันเดียว ส่วนแอพมือถือก็ทำได้ดีครับ มีการสรุปข้อมูลให้เราทั้งระยะทางที่ปั่นมา ค่าใช้จ่ายในการปั่น รวมไปถึงบอกด้วยเสียแคลอรีไปแล้วเท่าไร และยังมีฟีเจอร์แชร์ต่อได้เครดิตด้วย แต่ก็เจอปัญหานิดหน่อยบ้างเช่นปลดล็อกไม่ผ่านเพราะบลูทูธมีปัญหา ก็ต้องรีสตาร์ทมือถือกันใหม่ นอกนั้นก็ใช้งานได้ตามปกติดีครับ อ้างอิงข้อมูล : jirayu.in.th Topics: oBikeSharing EconomySingaporeBike